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机动车礼让斑马线是文明的进步体现吗？其他国家怎么做的？

礼让？应该是国家强制执行的吧。不存在礼让。再说了，礼让是国外交通设施发达，人口少发明的，中国交通设施不完善，人口众多，素质参差不齐，靠礼让？因为这个政策，交管部门收入翻番了，行人不看红绿灯可以横着过马路了，斑马线前追尾的车多了，交通比以前拥堵了一百倍，一个右转二十分钟。这个就是交管部门的英明决策，如果可以，我建议枪毙制定这条不符合中国国情，危害大众利益的决策者。

这不是文明进步的体现，这是文明倒退的开始，因为以前行人闯红灯过马路大家都会说这是不对的，但是现在出来了礼让行人的交规，用不了多久行人闯红灯过马路大家似乎会认为没人么不对，因为司机必须要礼让行人，不然司机会吃罚单，但行人闯了红灯也不会有什么处罚，想过马路不用看是什么灯直接走就行了，因为不管是车辆红绿灯还是人行红绿灯都是给司机设置的，所以以后行人闯红灯过马路的会越来越多，甚至在马路上横着走都是有可能的

礼让斑马线应该是在遵守红灯停、绿灯行的基础上说的，也就是在机动车和行人都遵守交通规则的情况下，行人具有优先通行权。而不是行人违法还要求机动车礼让，这是在鼓励行人违法，而不是文明的进步。

这个问题最好不要去和国外比，我们打工的迟到几次严重的可能开除，西方国家企业根本不敢随便开除一个人，我们有些行人明明看见是红灯直接走就是了，说白了就是吃准了你不敢把他怎么样，反正我开车看见这种人只能忍着，等他走远了再起步，我怕罚款扣分，和什么素质休养文明提高了没有一分钱的关系。

机动车礼让斑马线肯定是文明的体现，但进步不进步可就不好说了，因为随着科技的进步发展，很多大城市机动非机动很难有交汇，根本不存在礼让。不过重点是，法规要求机动车礼让斑马线肯定是退步的，礼本身就是道德行为，当法律***道德，约束道德的时候，就是社会退步的表现。

非机动车道变窄危害？

非机动车道变窄可能会带来以下几个危害：
1. 交通拥堵：非机动车道变窄可能导致非机动车流量增加，与其他交通工具竞争有限的道路空间，增加交通拥堵的风险。
2. 安全风险：非机动车道变窄可能会使非机动车与机动车、行人之间的距离变小，增加交通事故的风险。特别是如果非机动车与机动车共用一条狭窄的道路，可能会出现非机动车被机动车撞击的危险。
3. 通行效率下降：非机动车道变窄可能会降低非机动车的通行效率，导致车辆行驶速度降低，造成交通延误和时间浪费。
4. 对交通参与者的不便：非机动车道变窄可能会使骑车的人、步行者等交通参与者的行动受限，需要更加警觉和小心地行驶，降低了交通的便利性。
综上所述，非机动车道变窄可能会带来交通拥堵、安全风险、通行效率下降以及对交通参与者的不便等危害。因此，在规划和设计交通道路时，应该考虑非机动车道的宽度，以确保交通安全和便利性。