在你去过的城市中，哪座城市的交通体验更好？
我去过的城市中，我觉得香港的交通体验算是最好之一了，可能是地方不大的原因吧！它的公共交通系统可为比较完善，可覆盖每一角落。
较为便宜的，可说是只有香港岛才有的电车(香港人称之为叮叮)；从筲箕湾到上环，全程才2元港币，是全香港最便宜及最有历史的公共交通公具。
另外比香港其它公共交通公具便宜的，可就是公交（巴士）了，它有很多不同的路线，遍及香港岛、九龙半岛、新界及离岛。价钱从三块多港币到去香港国际机场45元港币。
接著就是附助的小型巴士（小巴）
，它有固定的路线，比较方便居民。
香港地铁线
和铁路线共有十条，走遍香港岛、九龙半岛以及新界，班次最快两分钟一班，又不会堵车，时间快又有把握，是香港较为拥挤的公共交通公具，每逢上、下班，在几个热门的转乘站非要等上两、三班次才能乘搭上！
至于新界，就有轻铁路线，把新界的屯门及元朗连接上。
到处都可以到达的，就是较为昂贵的出租车（的士），舒适、一般可以招手即停，把你送到目的地门囗。
如果不想乘坐过海底隧道的巴士或地铁，可以选择较为浪漫的渡轮，可以欣赏维多利亚港的两岸风景。去香港几个离岛，如南丫岛、长洲等，都要坐渡轮。
香港有很多不一样的交通公具，可让你慢慢去体验不同的感觉。但就是在繁忙时间人比较拥挤！
谢谢邀请。 走遍了全国，唯有北京的城市道路基础设置具有国际大都市水平。有些桥段设计和路面建设远超西方发达大城市。发现北京的城市交通规模和道路设置；以及几条环绕北京城所铺设的道路，甚至，把高速和辅路折折叠叠地延伸到北京的周边。更能让人感叹是六条环城路里，有四条内环道路与高架桥衔接得成为一体，显得北京城市道路四通八达，纵横交错；别有洞天。体验北京的城市道路，宽敞，有气势；有诗意；建设地有远见，有超凡地想象力。如果，夜晚在天空俯视北京城，那就是一道亮丽的风景线。
我去过的城市不多，从北方来到南边的大城市深圳，中间虽然跨越了好多的地方，但是真正去过的地方没有多少。我去过的城市有南昌，深圳，杭州，就这几天城市，现在呢我就说一下我呆过城市的体验，南昌我就不说了，因为也没有怎么体验过。
深圳是我呆过比较久的城市之一，毕业以后就一直在这边，环境好，经济好，交通的确是很方便，但是作为一线城市，千万级人口大都市，人是相当的密集。虽然交通网密集，便利，可是人真的好多好多。
刚来深圳的时候在车公庙上班，我在民治居住，每天要做四号线上班，我想说天天都是我的噩梦啊，四号线上班高峰期都是限流，
一部分一部分的进，入口限流的通道处护栏是一圈又一圈，可能你几个平方的地方步行十来步就可以的却要走几十步，而且还要等，上了地铁站台恐怖的还有，你站在候车线排队，一开门，你不进去，他们都会带着你进去，上车，而且是前胸贴后背的那种，一个姿势保持好多站，不过安全，不用抓东西也可以站的稳稳的。这是高峰期上班，下班就好一些，反正感觉除了高峰期深圳的地铁是OK的。
地铁说完就说一下公交，我只想感叹一句，深圳的公交代表了深圳速度，上车就会让你站不稳，坐在那里都要用手挡着前面，怕撞上前排座位，刹车感觉都是一脚踩到底的，速度跑起来刷刷的，晕车的人不建议做公交，晃荡一段路，估计就会吐吧，所以公交车上也是常备黑色垃圾袋。
杭州是我在G20，20国集团峰会的时候去的，那个时候去城市干净，街道干净，人也不是很多，节奏比较慢。
到处感觉都是比较惬意的感觉，虽然杭州的地铁线不多，相比较深圳的是差了好多，但是环境真的很好，公交车上面也很干净。很暖心的一点是我过马路斑马线的时候，司机会主动停下来给你一个手势让你先过，你就会意了。
这也是我为什么感觉杭州交通体验好的原因，现在虽然很多城市也已经这样做了，但是我认为杭州是最好的，车也是很稳的在开。
一个石家庄人来回答这个问题。
我去了国内不少城市，对于交通的感受来说，南方整体好过北方，我个人浅见，上海是交通体验最好的一个城市。
首先，一个城市的交通拥堵情况是最直接的体验。
城市人口密度最大的是上海，但国内最堵的城市却不是上海。
除了拥堵情况，对城市交通感触影响最大的应该是行人和机动车的素质。
举个简单的例子，上下班高峰期的时候，上海人坐地铁的时候会主动给左侧留出一条路，虽然现在这种行为并不被提倡，但很长一段时间内这被认为是“高级”的。
我想表达的是人们无论开车，坐车，走路还是骑车，在上海，基本都能够形成良好的行为默契。
总结来说，我认为上海在交通方面的体验最佳，原因来自城市规划，完善的条例和执行，人们较高的自身素质。
以上。
可爱的时光，石家庄独立的吃喝玩乐点评自媒体，一个有趣的灵魂。
我感觉全国的城市里，交通方面还是上海体验更好吧。
我做过一些对比，像是杭州、南京、苏州等长三角比较发达的城市，虽然也有地铁线，但是线路少，换乘并不多，有些线路的空调甚至是没有的……
公交线路更不用提了，夜宵线比较少，而且关停的时间也比较早。这对于习惯了上海10点多甚至11点还是可以坐到公交和地铁的人来说，是很不方便的。
相对于交通路线同样繁忙发达的背景来说，上海的安检没有那么严苛，换乘优惠和时间上也更加便捷。
不过堵车的情况，北京和济南等，都比上海要来的严重。或许是上海的公共交通分散了这一部分的人流压力，所以总体来说，上海的交通体验还是很不错的。
基本你来上海玩，一张交通卡就可以去几乎所有的景点。特别是17号线开通后，去青浦也不是什么麻烦的事情了。
❤魔都小资城市生活指南，带你过有态度的小资生活~快来关注我的头条号吧！
湖人险胜热火，赛前霍华德送队友价值上千的耳机，詹姆斯会拿什么作为圣诞礼物呢？你怎么看？
113-100，留给湖人的弱队已经为数不多了，面对整装待发主场作战的迈阿密热火，浓眉哥与詹姆斯在下半场齐发力，率领湖人完成了逆转的同时，也终结了对方主场不败的金身。这已经是湖人本赛季第二次击败热火队了，后者是排名东部第三的队伍实力不俗，而且还拥有全联盟最硬汉的球员巴特勒。在关键能力上，他能达到最顶尖的水平，多次在危机时刻扮演大心脏的角色，然而面对詹姆斯与浓眉的围剿，吉米在进攻端显得异常挣扎，就连最后的追平三分，也被浓眉哥那遮天蔽日的臂展严重干扰。
拿下热火之后，湖人的连胜纪录已经来到了六场，东部的客场之旅也接近结束了一半，球队的化学反应已逐渐变得更好。湖人现在最大的优势仍然在于内线，在隆多4投0中、杜德利3投1中、波普3投1中的情况下，他们硬生生抢下了14个进攻篮板，获得了多次二次出手的进攻机会。而热火的内线在身高力量都不占据优势的情况下，眼睁睁看着篮板被爆却无可奈何。
显然本场比赛斯波针对詹姆斯的准备非常充足，作为曾经执教勒布朗四年的教练，他熟悉这个男人的一切打法。所以上半场的老詹被限制的恨死，各种莫名其妙的失误，导致热火打出了太多的快攻反击，然而超级巨星与普通球员最大的不同，就是他能在危难时刻挺身而出。果不其然，进入了下半场的老詹切换了形态，变成了超级赛亚人，率领球队在第三节打出了37的攻击波，从而完成了逆转，而末节几次超远的三分球与花里胡哨的助攻锁定了胜局。
詹姆斯与浓眉在末节展现出了天赋带来的统治力，但也别忘了角色球员的付出，替补出战的霍华德就拿到了4分8篮板，内线防守与积极的拼抢给球队带来了很大的帮助。值得一提的是，霍师傅在比赛开始前，还提前为队友准备了圣诞礼物，每人喜获价值250美刀的AirPods Pro耳机，全队17个人的话，加起来总共花了4250美元。换成人民币差不多就是30000元，看来霍师傅为了给队友准备礼物，破了一波小财，别忘了他自己还有很多私生子需要养活，能做到这一步已经非常够义气了。
