老年代步车如何才能让老年人开的放心，出行的安心？
老年代步车的确给有关人群带来了很大的方便，这是大家有目共睹的。我们回想一下，不管电动车还是代步车，发生交通事故的原因是什么呢？逆行，闯红灯，不按交通规则行驶！这个问题还需要交通管理人员认真制定一些具体的管理措施，最起码让大家懂得交规，认真的执行交规！一旦发生事故，交通管理人员，就以弱势群体视为人性化处理⋯⋯
老年代步车要有国家统一的制造标准，根本的问题不在老人，即使中年人，国家公务员，又有几人能知道老年代步车的统一标准？？？现在的问题是没有全国的统一标准？各地警察叔叔看心情执法？老人们很无奈？只有发放专用驾照，专用牌照，专用道，对乱停乱放乱行者罚款，才能让出行者安心。大家不要歧视老人，难道人老啦，路权也没啦？？？
儿女有驾驶本呢，可以给老人买电动车必须上牌，交通违章跟儿女的驾照挂钩，该上保险的上保险，老人干什么事都是为减轻儿女的负担，老人的负担儿女必须担起，不想担的别买。
老年代步车如何才能让老年人开的放心，出行的安全？这样的问题好像出现过好多次了，今天就我的感受和体会，说说老年代步车如何让老年人开的放心，出行的安心。
老年代步车分为三轮和四轮，有敞篷的，有半封闭的，有全封闭的，我觉得最安全的，要数三轮敞篷车了，因为三轮车的电门在手上，比较容易掌握，安全系数高，很少出现意外。
因为是敞篷车，因此，老人开车的时候，视野开阔，前后左右容易辨别方向，如果是半封闭的，或者是全封闭的，这样的就不怎么安全了，因为车篷挡住了视线，很多意外就是这样发生的。
为了安全起见，老人最好不要开四轮全封闭代步车，因为四轮代步车的电门在脚上，别说是老人了，就是年轻人都掌握不好呢，特容易出现交通事故。
如果开过农用三轮车的还行，它的油门也是靠脚来控制，如果没开过农用三轮车的老人，最好还是不要用四轮代步车的，还是三轮的比较安全。
老年代步车，怎样使老年人开的放心，出行安全？这是一个实际问题。我认为，行政主管部门应按老年人实际情况，实行仁德管理，宣传教育，传播相关交通规則，法律，从而使拥有自己代步车的老人在这个新时代知道法律法规。同时挂牌加強管理，违者按章处罚，若在大城市可分划路段行驶，县级巳下加强管理就行。法律法规的知识，说实话，只要是开车的，无论是什么车，人都是首要的，缺乏交通知识就谈不上安全，也就不用说放心了。
人类将以何种方式离开太阳系，进入其他星系？
人类离开太阳系的时间点难于确定，但是亦有一定的痕迹可寻。
人类离开太阳系必须乘坐第三宇宙速度的火箭发动机的推动的宇宙飞船，这种宇宙飞船不再用化学手段提供的推进剂而是使用核动力推进手段。
飞向其他星系的宇宙飞船不只是乘载几个人几十个人的现时还认为是大型的飞船，而是要乘载数百人甚至上千人的的宇宙飞船，由于现时的核动力航母或核潜艇都可以提供乘搭者几个月甚至几年的生活，工作的大多数生活资料，工作设施，相应设备，强电弱电电力，医疗器械，与地面基站联系系统，为了保障飞船的安全性，这里应该设立生命保障系统，为了防止意外伤害事故，飞船还需建立自卫武器系统。
离开太阳系的宇宙飞船至少具有一艘小型核动力航母的所有功能，但由于在太空的真空中高速飞行，飞船还应该具备防止宇宙射线的功能，飞船的上下左右方向都需要有足够的强度，这种飞船与依靠吃水线以下的龙骨，舱位结构支撑航母的情况又有所不同，所以这种飞船的制作工艺非常复杂。
需要指出的是，这种飞船的设计，制作，调试需要花费庞大的资金，也许这些资金比制造一百艘核动力航母还要多，所以这种飞船需要在一个财政盈余相当多的，科学技术十分先进的国家才能得到实施机会。
