11年总决赛，如果把詹姆斯换成杜兰特，热火能战胜小牛拿下总冠军吗？
杜兰特无球的投射能力完全配合尚在巅峰的韦德突击式打法，夺冠是没有问题！
问题是，谁能预想詹姆斯会发挥得如此失常。
我以前一直纠结的一个问题：是球星决定球队，还是球队体系成就了球星。作为詹密，就事论事:也许那一年的杜兰特会更契合热火，一个球队的基础可以是超级球星，也可以是像波波***出来的体系，前者需要更加贴合的体系球员，后者更加需要突出的超巨，詹姆斯作为最强者，归根结底在于热火第一年心智不成熟，因为韦德是热火"队魂"，球迷心中的老大！(两个顶尖实力的巨星，如果是韦德加入骑士詹姆斯老大无疑！」之后韦德的主动让贤也成为一段佳话！
不是黑詹姆斯，也不是为了贬低小牛队（现独行侠），如果11总决赛詹姆斯换成杜兰特，热火大概率夺冠。
詹姆斯11年总决赛发挥糟糕没的洗，而杜兰特在总决赛上从来没有迷失过！
当年热火和小牛的总决赛对决真的历历在目，那轮系列赛韦德发挥极其出色，场均能得到26.5分7篮板5.2助攻1.5抢断1.5盖帽，命中率高达54.6%，一度带领热火大***2-1领先小牛。可是接下来眼看冠军在望，詹姆斯就这样莫名其妙的迷失了。
g4关键战，热火赢下就是3-1领先，结果詹姆斯11中3，仅得到8分，即是韦德20中13，命中率65%得到32分依旧于事无补，最终热火83：86憾负小牛。一个历史级别的超巨，总决赛上就得到8分，给球犹豫，进攻要不犹豫要不不中，这就是我当时看詹姆斯的状态。
整轮系列赛，没伤没病的詹姆斯场均仅得到17.8分7.2篮板6.8助攻1.7抢断0.5盖帽，命中率仅为47.8%，场均得分连波什都不如（18.5分）。
而杜兰特就不一样了
那年同样是对阵小牛（西决），杜兰特带领年少的哈登、威少和伊巴卡大战小牛队，5场比赛他场均得到28分9.4篮板4助攻1.2抢断1.4盖帽，虽然命中率不高（42.9%），但是是真的有当爹又当妈。（威少场均20次出手，命中率36%，得到23.6分4.8篮板4.8助攻）
当年雷霆之所以输给小牛，主要是伊巴卡被老司机打爆了，而如果杜兰特代替詹姆斯，那可就不一样了，有了韦德、波什等一干帮手，以杜兰特的有球无球能力，热火还真得起飞，詹韦本身就不兼容，要是詹姆斯换成杜兰特，热火大概率夺冠。
虽然嘲笑杜兰特投敌，但杜兰特确实是一位大场面球员，12年总决赛，5年级的杜兰特就能和詹姆斯不相上下（场均30.6分，54.8%），而后来来到勇士后，杜兰特更是在总决赛上从未手软过。
不能，11年杜兰特刚参加工作不久，才23岁。杜兰特单打能力可以，带队能力差詹姆斯不是一点，他带领雷霆雷霆四少也没有取得嘛成就。詹姆斯在热火肯定是老大，如果换成杜兰特，可能是球队老二，韦大爷是老大。
如果用阿杜换掉詹皇，不是没有赢球的可能，但是无法拿下系列赛。
小牛的建队核心是诺维茨基与特里，他们是小牛的进攻发起点。因为另外有基德和巴里亚两名不错的控卫，小牛队的外线才能多点开花，加上德克正值巅峰，钱德勒内战镇守，阵容配制合理。
而热火队则是詹韦作为进攻发起点，两人的外线火力并不是主要进攻手段。因此，总是被小牛火力压制。加上最佳防守球员钱德勒看守禁区，詹韦的突破无法淋漓尽致发挥。
如果用阿杜换掉詹皇，小牛队专门用来防守詹皇的马里昂因为身高落差太大无法压制其进攻。而杜兰特因为三分实力强过詹皇，也可以在外线做文章，拉大小牛防守阵线，为热火制造更多进攻机会，只是阿杜代替詹皇，忽视了詹皇的组织能力，热火虽然迎来了进攻强点，但球的分配就会出现问题。
然而，毕竟换来的是杜兰特，赢一场球也不是没有可能，韦德的组织能力也不错，可以临时客串詹皇的角色，而阿杜的进攻暴走或能带来一场胜利。
换句话说，把司机换成甜瓜，小牛还能赢吗？很多时候不是说球员的个人能力的问题，能进NBA的球员，技术能力都不会差，我觉着，这是球队战术执行时候形成的框架问题，球场如战场，瞬息万变，即使调整战术的同时，球员们的执行和配合很重要，简单来讲能把战术训练时候的水平完美运用在球场上，基本就是赢了
g4fg与g4fc发动机有什么区别？
两个都是韩系车用的发动机，起亚，现代都用，加速快，属于CVVT伽马（γ）发动机。两者区别不大，例如起亚K2用的是G4FA发动机，起亚福瑞迪用的是G4FC发动机，G4FC用的排量比较高点的，G4FA用的排量比较低，但起速和速度都不错。g4fg通常指g4fg发动机，是一款汽车发动机，上市于2012年。最大功率为93.8千瓦/6300rpm，最大扭矩155.5N·m/4850rpm。g4fg发动机，搭载于起亚k3的1.6L版本和现代朗动上，气门技术为DVVT进排气可变气门技术，最大功率为93.8千瓦/6300rpm，最大扭矩155.5N·m/4850rpm。
4g15s是sohc（单顶置凸轮轴）,sohc在扭力和油耗上有优势，所以比较适合市区行车sohc=单凸轮轴=singleoverheadcamshaftengine=只有一个顶置凸轮放在汽缸体上,它即带动吸气阀门又带动排气阀门.气门是负责向发动机汽缸输入空气，以及从发动机汽缸中排出燃烧后的废气的三菱4g15s和4g18s1两种发动机口碑都很好，但1.5的油耗只比1.3的高2升左右,多点油换到动力上个人可以接受.
kx3 傲跑发动机是自家研发的吗？
这台发动机是进口的，由韩国现代起亚集团自主研发生产。
G4F系列发动机于2012年上市，G4FL只是该系列下的一个分支，目前这套动力系统已经满足要求苛刻的国六b排放标准，由于其省油耐操的特点，已经被部分地方用作跑出租车或滴滴。动力参数在如今小排量涡轮盛行的当下并不出彩，但平顺性和成熟度依旧被广泛。
